Камера заднього виду CAR CAM 5429 з парктроніком

• Рамка номерного знака CAR CAM 5429 з камерою та 2 датчиками паркування 12 В CAR CAM 5429 поєднує рамку для автомобільного номерного знака, камеру заднього виду та два ультразвукові датчики паркування в одній компактній системі. Камера допомагає візуально контролювати простір позаду автомобіля, а парктронік додатково реагує на наближення до перешкоди та подає звукове попередження. Розміщення датчиків безпосередньо на рамці дозволяє виконати їх встановлення без свердління окремих отворів у задньому бампері. Замовте камеру заднього виду CAR CAM 5429 з парктроніком, щоб поєднати візуальний контроль простору позаду автомобіля та роботу двох паркувальних датчиків в одній номерній рамці. Особливості
• Камера заднього виду вбудована в конструкцію номерної рамки.
• Два ультразвукові датчики контролюють наближення до перешкод.
• Датчики встановлюються разом із рамкою без свердління отворів у бампері.
• Передбачене звукове попередження про наближення до об’єкта.
• Заявлений діапазон спрацьовування датчиків — близько 0,4–2,0 м.
• Система використовує дротове передавання сигналу.
• Номінальне живлення обладнання — DC 12 В.
• Рамка розрахована на встановлення в задній частині автомобіля.
• Конструкція виконана переважно з міцного пластику.
• Окремі елементи системи можна обслуговувати без заміни всієї рамки. Камера та парктронік в одній конструкції CAR CAM 5429 допомагає отримати одразу два джерела інформації під час руху заднім ходом: зображення від камери та звукове попередження від паркувальних датчиків. Такий формат особливо зручний під час маневрування у дворі, біля гаража або на обмеженому паркувальному майданчику. Парктронік слід використовувати як допоміжну систему, а не як заміну дзеркалам і безпосередньому візуальному контролю. Невеликі, низькі, дуже вузькі або розташовані поза зоною датчиків об’єкти можуть визначатися по-різному залежно від умов. Монтаж датчиків без свердління бампера Два ультразвукові сенсори вже розміщуються в номерній рамці, тому для їх встановлення не потрібно виконувати два окремі отвори в бампері. Це зменшує втручання в зовнішні елементи автомобіля та спрощує подальше обслуговування паркувальної системи. Контроль відстані до перешкоди Для точної моделі продавцями заявлене спрацьовування парктроніка приблизно в діапазоні 0,4–2,0 м. Фактичне виявлення може залежати від форми, розміру та матеріалу перешкоди, положення автомобіля й умов навколишнього середовища. Обирайте номерну рамку CAR CAM 5429 та оформлюйте замовлення, якщо потрібен комбінований паркувальний комплект із камерою заднього виду та двома ультразвуковими датчиками без окремого свердління бампера. Характеристики
• Тип: автомобільна камера заднього виду з парктроніком у номерній рамці.
• Модель: CAR CAM 5429.
• Кількість паркувальних датчиків: 2.
• Принцип роботи датчиків: ультразвуковий.
• Заявлена відстань спрацьовування: 0,4–2,0 м.
• Заявлена зона контролю датчиків: близько 0,2–1,8 м.
• Передавання сигналу: дротове.
• Номінальне живлення: DC 12 В.
• Розмір рамки: близько 545×145 мм.
• Матеріал рамки: пластик. Переваги
• Камера та датчики паркування об’єднані в одному місці встановлення.
• Відеоконтроль доповнюється звуковою інформацією про наближення до перешкоди.
• Для монтажу двох датчиків не потрібно окремо свердлити бампер.
• Два ультразвукові сенсори контролюють простір у задній зоні автомобіля.
• Дротове з’єднання не залежить від якості бездротового каналу зв’язку.
• Живлення 12 В відповідає поширеній автомобільній бортовій системі.
• Номерна рамка зберігає компактне розміщення паркувального обладнання.
• При несправності окремого сенсора конструкція передбачає можливість обслуговування без заміни всієї системи. CAR CAM 5429 може стати у пригоді під час паркування біля стіни, іншого автомобіля, огорожі або в обмеженому просторі, де водієві важливо одночасно бачити задню зону й отримувати додатковий сигнал від датчиків. Система особливо практична для автомобіля, на якому не хочеться свердлити бампер заради встановлення традиційних паркувальних сенсорів. При цьому камера та парктронік залишаються допоміжними засобами, тому перед маневром необхідно перевіряти простір дзеркалами та безпосереднім оглядом. Для паркування заднім ходом Камера передає зображення задньої зони на сумісний автомобільний монітор або магнітолу з відповідним відеовходом. Паркувальні датчики паралельно реагують на об’єкти у своїй робочій зоні та допомагають звернути увагу на скорочення дистанції. Для обмежених паркувальних місць Комбінація камери та двох сенсорів корисна там, де вільного простору для маневру небагато. Водій отримує додаткову інформацію про задню зону, однак має самостійно оцінювати безпечну траєкторію руху. Два ультразвукові датчики У рамці передбачені два сенсори, що працюють на основі ультразвукового визначення перешкод. У підтверджених характеристиках для системи також зазначається робоча ультразвукова частота 40 кГц. Реакція парктроніка може відрізнятися для дуже тонких предметів, нахилених поверхонь, м’яких матеріалів або об’єктів, розташованих поза зоною чутливості. Тому паркувальний сигнал не слід вважати гарантією відсутності перешкоди. Дротове підключення Для CAR CAM 5429 заявлене дротове передавання сигналу, тому монтаж передбачає прокладання відповідних з’єднань усередині автомобіля. Підключення бажано довірити фахівцю з автомобільної електроніки, особливо якщо потрібна інтеграція камери з уже встановленою магнітолою або монітором. Живлення від автомобільної мережі Номінальна напруга системи становить DC 12 В, а для блока парктроніка в картках точної моделі зустрічається робочий діапазон 9–16 В. Це відповідає застосуванню в поширених легкових автомобільних системах із номінальною мережею 12 В. Перед підключенням необхідно враховувати електричну схему конкретного автомобіля. Некоректне з’єднання здатне призвести до нестабільної роботи обладнання або автомобільної електроніки. Розмір рамки Для CAR CAM 5429 підтверджується розмір близько 545×145 мм. Перед замовленням бажано порівняти габарити рамки з місцем кріплення номерного знака на конкретному автомобілі. Також слід перевірити розташування штатних кріпильних точок і переконатися, що встановлена рамка не закриває обов’язкові елементи номерного знака. Особливості монтажу можуть відрізнятися залежно від конструкції автомобіля. Камера заднього виду У повній версії CAR CAM 5429 камера розміщується разом із рамкою та призначена для відображення простору за автомобілем при підключенні до сумісного екрана. Для окремих карток точної моделі заявляються кут огляду близько 170° і роздільна здатність 420 ТВ-ліній, однак характеристики камери можуть відрізнятися між поставками, тому перед монтажем їх бажано звірити з маркуванням конкретного комплекту. Оформіть замовлення на рамку номерного знака CAR CAM 5429 з камерою та парктроніком, щоб доповнити автомобіль дротовою системою контролю задньої зони з двома ультразвуковими сенсорами. Комплектація У підтвердженій розширеній поставці CAR CAM 5429 заявлені:
• Рамка номерного знака — 1 шт.
• Камера заднього виду — 1 шт.
• Датчики паркування — 2 шт.
• Блок керування — 1 шт.
• Звуковий сигналізатор парктроніка — 1 шт.
• Комплект проводки для підключення — 1 комплект. Склад конкретної партії рекомендується додатково звіряти за заводською упаковкою, оскільки в різних продавців зустрічаються відмінності в переліку допоміжних компонентів. Перед встановленням
• Звірте розміри рамки з автомобілем.
• Огляньте камеру, датчики та кабелі на предмет пошкоджень.
• Перевірте наявність сумісного відеовходу в монітора або магнітоли.
• Визначте безпечний маршрут прокладання проводів.
• Не прокладайте кабелі біля гарячих або рухомих деталей.
• Не розміщуйте проводку там, де вона може заважати педалям або іншим органам керування.
• Не втручайтеся в зони розміщення подушок безпеки.
• Підключення автомобільної електроніки бажано довірити кваліфікованому спеціалісту.
• Після встановлення перевірте надійність кріплення рамки.
• Перед експлуатацією протестуйте камеру та обидва паркувальні датчики. Рекомендації щодо експлуатації Перед поїздкою періодично очищуйте об’єктив камери та поверхні датчиків від бруду, снігу й щільних забруднень. Забруднена поверхня може погіршити зображення або вплинути на коректність виявлення перешкод. Не покладайтеся тільки на парктронік під час руху заднім ходом. Використовуйте дзеркала, безпосередній огляд і рухайтеся з такою швидкістю, щоб зберігати контроль автомобіля. Догляд Для очищення камери та сенсорів використовуйте м’яку серветку без жорстких абразивних матеріалів. Не спрямовуйте на електричні з’єднання сильний струмінь води, якщо герметичність конкретного з’єднання не підтверджена. Періодично перевіряйте рамку після миття автомобіля, тривалої експлуатації або поїздок нерівними дорогами. При пошкодженні кабелю, камери або датчика експлуатацію системи слід припинити до перевірки. Зберігання та обслуговування Якщо комплект ще не встановлений, зберігайте його в сухому місці, захищеному від механічного тиску та сильного нагрівання. Кабелі не слід різко перегинати або притискати важкими предметами. Під час обслуговування автомобільної електричної системи виконуйте роботи відповідно до документації автомобіля. Не розбирайте електронні блоки, якщо це не передбачено інструкцією виробника. Безпечне використання
• Використовуйте систему лише як допоміжний засіб під час паркування.
• Завжди контролюйте простір позаду автомобіля самостійно.
• Не продовжуйте експлуатацію при пошкодженій проводці.
• Не встановлюйте обладнання так, щоб воно закривало номерний знак.
• Не допускайте контакту відкритих електричних з’єднань із водою.
• Не прокладайте дроти біля рухомих або сильно нагрітих деталей.
• Після ремонту або встановлення обов’язково перевірте роботу обох датчиків.
• Не ігноруйте розбіжність між сигналом парктроніка та візуальною обстановкою.
• При нестабільній роботі системи зверніться до фахівця з автоелектроніки.
• Використовуйте обладнання лише за призначенням.